Beim Tarifkompromiss zwischen Deutscher Bahn und GDL ist der Konzern beim Thema Arbeitszeit der Lokführergewerkschaft weit entgegengekommen. Die 35-Stunden-Woche soll bis 2029 umgesetzt werden - als Wahlmodell.
Ich freu mich für die GDL und hoffe, dass andere sich damit ebenfalls durchsetzen können.
Die Produktivitätsgewinne versickern irgendwo und wir ackern weiter genau so lange wie 1980, als würden wir noch mit der Schreibmaschine tippen und Tippfehler einzeln mit Tippex ausbessern.
Freitags gehören Mutti und Vati mir!
Ich freu mich für die GDL und hoffe, dass andere sich damit ebenfalls durchsetzen können. Die Produktivitätsgewinne versickern irgendwo und wir ackern weiter genau so lange wie 1980, als würden wir noch mit der Schreibmaschine tippen und Tippfehler einzeln mit Tippex ausbessern. Freitags gehören Mutti und Vati mir!
Naja, nicht irgendwo, sondern im Zweifel in den Taschen der Anleger, und zu nem gewissen Grad, der Top-Manager.